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viernes, 31 de julio de 2009

BMW anuncia su retirada de la F1

BMW anuncia su retirada de la F1.

"Evidentemente la decisión ha sido difícil. Pero es un paso consecuente con nuestra nueva estrategia, que se define en un reforzamiento de la sostenibilidad y la ecología, en lo que queremos ser modélicos", dijo el presidente de BMW, Norbert Reithofer, en conferencia de prensa convocada para anunciar esa decisión.



Además de los argumentos medioambientales han pesado en la decisión el hecho de no haber alcanzado los resultados a que se aspiraba en BMW, admitió Klaus Draeger, responsable de Desarrollo en la presidencia del consorcio.

"En tres años nos consolidamos en la F1 como escudería puntera, pero lamentablemente no hemos logrado cumplir con nuestras expectativas", dijo Draeger.

Mario Theissen, director deportivo de BMW, expresó su comprensión por la decisión empresarial y se comprometió a "concentrar todos los esfuerzos" en seguir luchando hasta el final de la temporada para despedirse de la categoría con "buenos resultados".

La conferencia de prensa fue convocada después de que el popular diario "Bild" anunciase en su edición de este miércoles el retiro inminente de BMW.

La escudería se había fijado como objetivo luchar por el título mundial, pero por el momento los resultados son más bien decepcionantes y tanto el alemán Nick Heidfeld como el polaco Robert Kubica están muy lejos de esa situación.

A ello se suma la situación de crisis en el sector de la automoción y, según "Bild", también el japonés Toyota está por anunciar su retirada.

La escudería debutó en la F1 en 2006, en Bahrain, y participó desde entonces en 63 grandes premios y logró hasta ahora una victoria. Actualmente ocupa el puesto octavo en la clasificación por equipos.

Video de la rueda de prensa. (En inglés)


Vía: Terra

miércoles, 8 de julio de 2009

Compra el BMW número 135 de su vida...

Klaus Hammerschmidt recoge su BMW número 135.

¿Cuántos coches puedes tener en propiedad en el transcurso de su vida?, ¿Tres? ¿Cinco?, ¿Diez?.

Puede parecer incomprensible la fidelidad de los clientes, pero Klaus Hammerschmidt un alemán jublidado de 73 años, acaba de adquirir su BMW número 135. Su última adqusición ha sido un nuevo M6 coupe, con el paquete de competición.



Hammerschmidt dice que comenzó a conducir cuando tenía sólo 12 años, girando el volante mientras que su padre manejaba los pedales. Su primer coche fue un 1800ti en 1963, y desde entonces ha tenido 26 coches BMW M, 29 Alpinas y otros 80 BMW de Serie.

Sacando la calculadora, nos sale un promedio de casi 3 coches al cada año, que no es una mala manera de gastar los ingresos de toda una vida si se tienen y tu pareja te deja... ;-)



Y con tan sólo 73 años y gozando de buena salud, lo más probable es que la cifra actual de 135 BMWs aumente en unos meses...

Vía: Autoblog

martes, 7 de julio de 2009

Confirmado el nuevo BMW 335i GT

Confirmado el nuevo BMW Serie 3 GT, 335i GT.

Lo que empezó como un rumor hace casi dos años, se ha convertido en realidad: BMW introducirá un nuevo modelo de la familia Serie 3: el 335i GT. Siguiendo los pasos del recientemente lanzado BMW Serie 5 GT y el recién confirmado Serie 1 GT, el BMW 335i GT llegará a los concesionarios en el 2011.

Internamente bautizado como V3 o Progressive Activity Coupe, el 335i GT se basa en la nueva, algo más larga y rentable plataforma modular que se utilizarán en los nuevos modelos Serie 3.

El BMW 335i GT proporcionará aumento personales de lujo, algo que estamos viendo actualmente en el BMW Serie 5 GT. También ofrecerá la personalización de los asientos traseros, pudiendo elegir un único banco o asientos individuales. El BMW Serie 3 GT gozará de un gran techo panorámico que se extenderá desde el parabrisas delantero a la parte trasera.



Fuentes fiables hablan sobre el 335i GT como un coche muy dinámico, que podría considerarse una alternativa al actual BMW Serie 3 Touring.

La gama Serie 5 GT será propulsado por el premiado motor turbo de seis cilindros de 3.0 litros de gasolina y diesel, eléctricas adicionales, pero se ofrecen en diferentes mercados. Se espera que el próximo motor BMW de cuatro cilindros turboalimentado sea ofrecido como una opción. El BMW 335i GT estará compitiendo con el próximo Audi A5 Sportback que se espera para 2010.

El primer prototipo empezará las pruebas en la vía pública en septiembre y aunque no está confirmado en este momento, los rumores dicen que el nuevo BMW Serie 3 GT se podría presentar como concept car en el próximo Auto Show de Frankfurt.

Vía: Bmwblog
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